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有關(guān)汽車零部件的磨損分析
作者:admin 來源:本站原創(chuàng) 日期:2014年07月19日 機(jī)器在使用過程中期零部件難免會(huì)有磨損的,如何不好好處理的話,將會(huì)帶來很大的危險(xiǎn)的,那么如何做好這方面的工作呢?接下來鄭州汽車租賃小編就給大家簡單的說說,希望對大家有所幫助。
1、輪胎氣壓
氣壓是輪胎的命門,過高和過低都會(huì)縮短它的使用壽命。氣壓過低,則胎體變形增大,胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口,同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致過度生熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞、簾線折斷。氣壓過低,還會(huì)使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。氣壓過高,會(huì)使輪胎簾線受到過度的伸張變形,胎體彈性下降,使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大,如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破,同時(shí)氣壓過高還會(huì)加速胎冠磨損,并使耐軋性能下降。
2、前輪定位
前輪定位對輪胎的使用壽命影響較大,而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會(huì)加速胎肩的磨損即偏磨;前輪前束過小過大主要是加速輪胎內(nèi)外側(cè)的磨損。3.駕駛方式司機(jī)在行車中除了處理情況外,要選擇路面行駛,躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能扎破和劃傷輪胎的物體,躲避化學(xué)遺灑物質(zhì)對輪胎的粘附,腐蝕。行駛在拱度較大的路面時(shí),要盡量居中行駛,減少一側(cè)輪胎負(fù)荷增大而使輪胎磨損不均。一般情況下,超載20%則輪胎壽命減少30%,超載40%則輪胎壽命減少50%;另外急速轉(zhuǎn)彎、緊急制動(dòng)、高速起步以及急加速等都將對輪胎的損壞產(chǎn)生影響,是司機(jī)在行車中要避免的。
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