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盤點(diǎn)當(dāng)下用車的誤區(qū)

作者:admin 來源:本站原創(chuàng) 日期:2014年05月26日

或許大家還以為拿到駕照了,就能夠輕松的駕車了,其實(shí)這樣是不對的,有很多開車的技巧還是要學(xué)習(xí)的,接下來鄭州汽車租賃小編就給大家簡單的說說當(dāng)下開車要命的幾個(gè)誤區(qū),希望對大家有所幫助。
  誤區(qū)一:轎車二檔起步
  轎車變速器設(shè)計(jì)偏重于速度。如果勉強(qiáng)用二檔起步不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷,而且會(huì)導(dǎo)致離合器早期磨損,所以轎車無論排量多少,都應(yīng)一檔起步。
  誤區(qū)二:轉(zhuǎn)彎同時(shí)剎車
  轉(zhuǎn)彎時(shí)汽車重心移向外側(cè),此時(shí)剎車會(huì)加重側(cè)傾,造成單邊制動(dòng),若速度過快,或剎車過猛,則有翻車危險(xiǎn)。正確做法應(yīng)在進(jìn)入彎道前減低車速換入低擋,入彎后,緩慢加油車身才能保持平穩(wěn)姿態(tài)。
  誤區(qū)三:下坡空檔滑行
  有些車主在下坡時(shí),為圖方便,就掛空檔滑行,僅以剎車來控制速度,這肯定存在危險(xiǎn)隱患,如果是在一個(gè)長距離坡位這樣做的話,剎車系統(tǒng)會(huì)因過熱而突然失靈,導(dǎo)致事故發(fā)生。正確的做法是根據(jù)實(shí)際車速掛上合適的檔位,讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),偶爾輔以剎車,這樣既安全又延長剎車的壽命。
  誤區(qū)四:磨合期車速越慢越好
  磨合期是要一段時(shí)間內(nèi)將摩擦部件的配合間隙磨到一個(gè)合理的范圍,才能實(shí)現(xiàn)較好的潤滑。若磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低,則曲軸連桿軸瓦承受的沖擊較大,轉(zhuǎn)速過高則汽缸壁容易拉傷,造成早期磨損,所以磨合期應(yīng)參照發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速而不是車速,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000-3000轉(zhuǎn)之間,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在1000-2000轉(zhuǎn)之間。
  誤區(qū)五:高檔位小油門比較省油
  這種做法發(fā)動(dòng)機(jī)易發(fā)生爆震,燃油爆發(fā)的力量不能完全做功,并沖擊連桿機(jī)構(gòu),造成早期磨損,則于低轉(zhuǎn)扭力不足,加速無力,反而耗油會(huì)有增高的可能,最佳的節(jié)油而又保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的方式是在最大扭矩轉(zhuǎn)速偏低的區(qū)域工作可能得到最大的動(dòng)力和最好的節(jié)油效果。